Audi A3 8p 2.0 tfsi köptips

[Haris.i]

Tjena!

Nu har det blivit dags för mig att köpa min första bil! Jag har varit sugen på en lite mindre bil, minst 200 häst med antingen bakhjulsdrift eller fyrhjulsdrift så tänker att en Audi A3 2.0L tfsi med quattro passar mig nog. Jag var och provkörde en sådan här om dagen och jag tyckte verkligen om den.

Nu till min fråga. Är den någon här som har erfarenhet om just denna bil och motor? Någon som vet vad man ska kolla efter vid köp eller några ”kända” fel som bilen har? Finns det någonting man ska akta sig för helt enkelt?

Min budget ligger runt 50k kr och kollar mest på bilar som gått ca 13-14k mil.

Tack på förhand!

 

[clabbe]

Jag äger en A3 sportback Quattro med 2.0 TFSI-maskinen årsmodell 2007 och under de närmare 7 år som jag har haft bilen så har den varit väldigt problemfri.
Har nyligen bytt framfjädrar och en drivaxeldamask samt kamrem,vattenpump mm. Det är normala slitdelar och inga konstigheter egentligen.
Vad som kan vara det största problemet är motorerna, inte ovanligt med hög oljeförbrukning och rasade kamkedjor. Oljeproblemet är i vissa fall åtgärdat på garanti, kan vara värt att kolla upp. Mycket av problemen verkar bero på longlifeservicen, dvs. oljebyte var 3000 mil vilket jag tycker är komplett vansinne. Dessa motorer verkar vara känsligare än andra konstruktioner för just longlife, så leta efter ett exemplar med täta oljebyten, byter själv varje år max. 1000 mil.

Den motor som jag har, motorkod BWA har kamrem, men det finns TFSI-motorer både med kamkedja och kamrem, rekommenderar kamrem i så fall. Har själv en oljeförbrukning på ungefär en liter mellan bytena och där har den legat hela tiden. En underbar motor, men lite klen på högre varv, jämför alltid med min S6 med AAN-motorn och där ligger den definitivt i lä.

Sammanfattningsvis så är det en "lagom" och kul bil som är skitkul på vintern eftersom antisladden är helt urkopplingsbar! Gör dig ingen brådska och leta reda på ett fint exemplar, dom är tämligen trögsålda ( på grund av motorerna) så dra dig inte för att pruta. / Hälsningar Claes

 

[Haris.i]

Jag äger en A3 sportback Quattro med 2.0 TFSI-maskinen årsmodell 2007 och under de närmare 7 år som jag har haft bilen så har den varit väldigt problemfri.
Har nyligen bytt framfjädrar och en drivaxeldamask samt kamrem,vattenpump mm. Det är normala slitdelar och inga konstigheter egentligen.
Vad som kan vara det största problemet är motorerna, inte ovanligt med hög oljeförbrukning och rasade kamkedjor. Oljeproblemet är i vissa fall åtgärdat på garanti, kan vara värt att kolla upp. Mycket av problemen verkar bero på longlifeservicen, dvs. oljebyte var 3000 mil vilket jag tycker är komplett vansinne. Dessa motorer verkar vara känsligare än andra konstruktioner för just longlife, så leta efter ett exemplar med täta oljebyten, byter själv varje år max. 1000 mil.

Den motor som jag har, motorkod BWA har kamrem, men det finns TFSI-motorer både med kamkedja och kamrem, rekommenderar kamrem i så fall. Har själv en oljeförbrukning på ungefär en liter mellan bytena och där har den legat hela tiden. En underbar motor, men lite klen på högre varv, jämför alltid med min S6 med AAN-motorn och där ligger den definitivt i lä.

Sammanfattningsvis så är det en "lagom" och kul bil som är skitkul på vintern eftersom antisladden är helt urkopplingsbar! Gör dig ingen brådska och leta reda på ett fint exemplar, dom är tämligen trögsålda ( på grund av motorerna) så dra dig inte för att pruta. / Hälsningar Claes

Tack så mycket för ett väldigt bra svar! Jag ska definitivt ta med mig det du skrivit!
Fortsatt trevlig helg!