Audi TT 8n Projekt 0 fel

[LindmansTT]

Jag köpte denna TT för några år sedan. Det är en 99a 1,8T 180 hk med lite uppdaterad front och bak. Inget för puritaner med andra ord. Men jag bara älskar den nosen. När jag hade levt med den ett tag och lärt känna den började jag irritera mig på några små fel som bara måste fixas. Helst eftersom bilen i övrigt var i synnerligen gott skick för sin ålder. Där någonstans började nog projektet 0 fel. Efter lite Kung-Fu googlande på olika forum insåg jag att alla fel hade någon annan redan haft långt före mig. Alltså typiska TT fel.
Nu tänkte jag ta tillfället i akt och dela med mig av lite erfarenheter jag fått under resans gång då jag är säker på att det finns andra TT ägare där ute som brottas med liknade irritationsmoment. Mer om detta i ett senare inlägg.

 

[clabbe]

Den ser otroligt fräsch ut. Ska bli intressant att få veta vilka de "typiska TT-felen" är
/Hälsningar Claes

 

[LindmansTT]

Hej,
Här kommer så mitt lilla bidrag till en bättre värld...

Fix nr 1, Innerbelysning.

Om inte innerbelysningen fungerar och det inte hjälper att byta lampor så beror det antagligen på att lödningarna har släppt. Detta åtgärdas enkelt med en basic lödkolv. Efter att tagit ned och monterat isär innerbelysningen finns där några lödställen som kan behövas lödas om. Bara att värma och lägga på lite nytt tenn. Se gröna markeringar. Kan också behövas vid jordpunkter.


Fix nr 2, Byta trasigt reglage stolsvärme.



Inte ovanligt att reglagen för stolsvärmen ger upp, men att byta dem kräver visst mått av beslutsamhet och tålamod. Nya reglage hittade jag billigt på nätet och en någorlunda beskrivning hur man byter dem också. Saken är att man måste in bakom stereon och upp och under reglagen.
Först sitter där en lite "lucka" som måste tas bort och sen är det lite svårt att förklara men alla reglagen sitter på plats med en typ av hållare. när man pillat bort denna är det bara att trycka ut reglaget och byta det inifrån. Det var den enkla biten, för att sedan fixera reglagen så de sitter på plats och inte trycks in igen var något av det pilligaste jag varit med om. Men antagligen hade jag bara otur.
Till sist fick jag dit dem i alla fall. Så ge inte upp det går.

Fix nr 3, Ojud från Klimatkontrollen

Udda men tydligen vanligt fel. Om ni upplever ett störande ljud som tycks komma från mittkonsolen någonstans kan det vara den lilla fläkten till klimatkontrollen som sitter ovanför displayen.
Hittade ett tips om att det beror på det lilla fläkthuset på baksidan som skramlar. Fixen är att sätta ett litet gummiband runt huset och vips så blir det tyst igen. Funkade klockrent på min. Glöm inte rengöra fläkten samtidigt.

Fix nr 4, Pixelfel


Klassiskt fel. Faktiskt inte så svårt som man kan tro att byta display. Men jag hade tillgång till riktig utrustning och en kille som vet vad han håller på med. Inget man löder hemma vid köksbordet direkt.
Finns väldigt bra beskrivningar på youtube hur man demonterar instrumenthuset. Var noga och ta det försiktigt så är det inte svårt. Om ni hittar någon som lagar elektronik så borde de kunna hjälpa er.
Finns väl inte så mycket mer att säga om detta.

Fix nr 5, gnisslande insynsskydd.

Vet inte om det bara är jag som är känslig, men mitt insynsskydd gnisslade och lät illa vid minsta ojämnhet. Jag åtgärdade hur som helst detta enkelt genom att peta isär ramen och lägga ett tätningslist runt hela ramen och sen bara klämma ihop det igen. Ska läggas runt ramens innerkant märkte jag. Funkade perfekt.

Fix nr 6, Halvljusautomatik.


Nu är ju inte detta något fel. Men för alla som föredrar halvljusautomatik så hittade jag en lösning som faktiskt fungerar utan att bygga om någonting (nästan). Finns säker andra, men inget som jag har hittat. Lösningen var att inskaffa en "Auto Headlight" till VW Golf mk4 och montera den på befintligt plats.


Ringen och reglaget måste bytas ut, men annars är det rena plug and play. På denna sitter det en liten ljussensor, så om man stoppar in hela paketet så fungerar den som halvljusautomatik eftersom den tror det är natt hela tiden.
Det går att behålla reglaget men jag tyckte det var snyggare med Audi original, vilket dock krävde lite pyssel att byta ut. På min satt det fyra "rillor" på insidan reglaget (vredet) som jag var tvungen att fila bort för att den skulle gå att vrida om. Lite pyssel men stor tillfredsställelse när det fungerade.

Detta var mitt bidrag till alla gör-det-självare därute. Hoppas några tips kommer till användning och dela gärna med er av era erfarenheter.
Lycka till!

 

[Jomsviking78]

Snyggt!

Vet jag hade lite el problem med min gamla TT årsm.00
Kommer inte ihåg om det var motortemp eller bensinvolym som visade galet,en skojj
bil var det iaf

Wheler dealers har ju ett avsnitt där dom fixar en TT,vet att dom lämnade in hela
instrumentpanel för service och pixelreparation

 

[MAS]

Hej,
Här kommer så mitt lilla bidrag till en bättre värld...

Fix nr 1, Innerbelysning.
Visa bilaga 273
Om inte innerbelysningen fungerar och det inte hjälper att byta lampor så beror det antagligen på att lödningarna har släppt. Detta åtgärdas enkelt med en basic lödkolv. Efter att tagit ned och monterat isär innerbelysningen finns där några lödställen som kan behövas lödas om. Bara att värma och lägga på lite nytt tenn. Se gröna markeringar. Kan också behövas vid jordpunkter.
Visa bilaga 274

Fix nr 2, Byta trasigt reglage stolsvärme.

Visa bilaga 275

Inte ovanligt att reglagen för stolsvärmen ger upp, men att byta dem kräver visst mått av beslutsamhet och tålamod. Nya reglage hittade jag billigt på nätet och en någorlunda beskrivning hur man byter dem också. Saken är att man måste in bakom stereon och upp och under reglagen.
Först sitter där en lite "lucka" som måste tas bort och sen är det lite svårt att förklara men alla reglagen sitter på plats med en typ av hållare. när man pillat bort denna är det bara att trycka ut reglaget och byta det inifrån. Det var den enkla biten, för att sedan fixera reglagen så de sitter på plats och inte trycks in igen var något av det pilligaste jag varit med om. Men antagligen hade jag bara otur.
Till sist fick jag dit dem i alla fall. Så ge inte upp det går.

Fix nr 3, Ojud från Klimatkontrollen
Visa bilaga 276
Udda men tydligen vanligt fel. Om ni upplever ett störande ljud som tycks komma från mittkonsolen någonstans kan det vara den lilla fläkten till klimatkontrollen som sitter ovanför displayen.
Hittade ett tips om att det beror på det lilla fläkthuset på baksidan som skramlar. Fixen är att sätta ett litet gummiband runt huset och vips så blir det tyst igen. Funkade klockrent på min. Glöm inte rengöra fläkten samtidigt.

Fix nr 4, Pixelfel
Visa bilaga 277

Klassiskt fel. Faktiskt inte så svårt som man kan tro att byta display. Men jag hade tillgång till riktig utrustning och en kille som vet vad han håller på med. Inget man löder hemma vid köksbordet direkt.
Finns väldigt bra beskrivningar på youtube hur man demonterar instrumenthuset. Var noga och ta det försiktigt så är det inte svårt. Om ni hittar någon som lagar elektronik så borde de kunna hjälpa er.
Finns väl inte så mycket mer att säga om detta.

Fix nr 5, gnisslande insynsskydd.
Visa bilaga 278
Vet inte om det bara är jag som är känslig, men mitt insynsskydd gnisslade och lät illa vid minsta ojämnhet. Jag åtgärdade hur som helst detta enkelt genom att peta isär ramen och lägga ett tätningslist runt hela ramen och sen bara klämma ihop det igen. Ska läggas runt ramens innerkant märkte jag. Funkade perfekt.

Fix nr 6, Halvljusautomatik.
Visa bilaga 279

Nu är ju inte detta något fel. Men för alla som föredrar halvljusautomatik så hittade jag en lösning som faktiskt fungerar utan att bygga om någonting (nästan). Finns säker andra, men inget som jag har hittat. Lösningen var att inskaffa en "Auto Headlight" till VW Golf mk4 och montera den på befintligt plats.
Visa bilaga 280

Ringen och reglaget måste bytas ut, men annars är det rena plug and play. På denna sitter det en liten ljussensor, så om man stoppar in hela paketet så fungerar den som halvljusautomatik eftersom den tror det är natt hela tiden.
Det går att behålla reglaget men jag tyckte det var snyggare med Audi original, vilket dock krävde lite pyssel att byta ut. På min satt det fyra "rillor" på insidan reglaget (vredet) som jag var tvungen att fila bort för att den skulle gå att vrida om. Lite pyssel men stor tillfredsställelse när det fungerade.

Detta var mitt bidrag till alla gör-det-självare därute. Hoppas några tips kommer till användning och dela gärna med er av era erfarenheter.
Lycka till!

Tack för tipset om insynsskyddet, satte en list enligt din anvisning, blev markant ”mindre gnäll” där bak! /MAS