byta abs kabel Audi a3 2003

[enslow]

Jag behöver byta abs kabel fram den med 2st kontakter.
Fick tips om att man kunde dra ut kabeln där den går in i inner skärmen.
Men jag får inte ut den tillräckligt långt för att kunna skarva kablarna.

Är det någon som vet vart den kabeln tar vägen dvs innanför inner skärmen?

Tacksam för hjälp//Enslow

 

[rrr]

Jag behöver byta abs kabel fram den med 2st kontakter.
Fick tips om att man kunde dra ut kabeln där den går in i inner skärmen.
Men jag får inte ut den tillräckligt långt för att kunna skarva kablarna.

Är det någon som vet vart den kabeln tar vägen dvs innanför inner skärmen?
Visa bilaga 96
Tacksam för hjälp//Enslow

Ja, den går genom torpedväggen/plåten in mot bilen. Precis innanför finns kontaktstyckena.

Ta bort innerskärmen, dra ut gummigenomföringen och försiktigt fiska ut kontakterna och byt.

Skarvar du lär du snart pga fukt, salt etc få göra om jobbet och göra det RÄTT.

 

[enslow]

Ja, den går genom torpedväggen/plåten in mot bilen. Precis innanför finns kontaktstyckena.

Ta bort innerskärmen, dra ut gummigenomföringen och försiktigt fiska ut kontakterna och byt.

Skarvar du lär du snart pga fukt, salt etc få göra om jobbet och göra det RÄTT.

Ja, den går genom torpedväggen/plåten in mot bilen. Precis innanför finns kontaktstyckena.

Ta bort innerskärmen, dra ut gummigenomföringen och försiktigt fiska ut kontakterna och byt.

Skarvar du lär du snart pga fukt, salt etc få göra om jobbet och göra det RÄTT.

Menar du att gummigenomföringen sitter i torpedväggen?
Går det att få ut kontakterna och få fram så mycket kabel att det går att skarva?.

Det blir lödskarvs koppling och krympslang runt så någon fukt kommer inte in.(hoppas jag)

//Enslow

 

[rrr]

Menar du att gummigenomföringen sitter i torpedväggen?
Går det att få ut kontakterna och få fram så mycket kabel att det går att skarva?.

Det blir lödskarvs koppling och krympslang runt så någon fukt kommer inte in.(hoppas jag)

//Enslow

Kommer inte ihåg om det är torpedväggen eller exakt var, men ta bort innerskärmen så följ sedan kabeln.
Men VARFÖR skarva?

Ta isär kontakterna, plugga in den nya sladdens kontakter i bilens kabelhärvas kontakter.

Tveksamt om du kan få fram så mycket kabel att det går att skarva, men det går att få ut så mycket kabel och kontakter så du kan ta isär kontakterna och byta!

Bilkablar är inte så bra att löda, då de utsätts för stora temperaturskiftningar och vibrationer. Inte helt ovanligt att sladden går av bredvid lödningen.

 

[enslow]

Kommer inte ihåg om det är torpedväggen eller exakt var, men ta bort innerskärmen så följ sedan kabeln.
Men VARFÖR skarva?

Ta isär kontakterna, plugga in den nya sladdens kontakter i bilens kabelhärvas kontakter.

Tveksamt om du kan få fram så mycket kabel att det går att skarva, men det går att få ut så mycket kabel och kontakter så du kan ta isär kontakterna och byta!

Bilkablar är inte så bra att löda, då de utsätts för stora temperaturskiftningar och vibrationer. Inte helt ovanligt att sladden går av bredvid lödningen.

Jag menade lödskarvar som man värmer ihop sen en krympslang som ochså värms ihop över alla fyra.

Jag fick köpa kabeln via Audi Berners Sundsvall för jag hittade den inte någon annanstans.
Och enligt dom så säljs inte kabeln med kontakt på den sidan.

Därför måste jag skarva kabeln på den sidan, kolla på bilden jag la upp när jag startade tråden.

Och enligt deras verkstad är det ett vanligt fel på den modellen men dom sa även att man skulle få ut så mycket kabel att det skulle gå att skarva men det får inte jag fram.
Kan man hitta kontakten på insidan om man tar bort luftfilter kasetten eller något annat?

Tackar för hjälpen//Enslow

 

[enslow]

För er som är intresserade kan jag berätta hur det gått.

Det sitter inget kontaktstycke innanför torpedväggen på en Audi A3 1.6 2003.
Och det gick inte att dra ur så mycket kabel så man kunde skarva från hjulhuset.

Jag skruvade bort hela luftfilter delen och fiskade upp kabeln därifrån.
Därefter skarvade jag med biltemas röda skarvar dom man smälter fast runt kabeln efter man klämt fast dom.
Samt en krympslang över alltihop så det blev riktigt tätt.

//Enslow