Köpråd B8 2011 quattro 211 hk

[Benjamin Karlsson]

Tja, har kollat på en A4 2tfsi 2011 och verkstaden bytte, (skriver som det står på pappret från verkstaden):

GF/GUIDAD FUNKTION
Finoljeavskiljare Ur
Svängningsdämpare
Tätring F
Vevaxel-Remskiva Ur+
Avskiljare
Tätring
Skruv.


Enligt förra ägaren på bilen lämnade hon in den på garantin när den gått 3000 mil eftersom den drog mycket olja, nu säger hon att den inte dragit mycket olja alls efter det. Så frågan är räcker detta eller är det bara quickfix?

 

[Rrr]

Tja, har kollat på en A4 2tfsi 2011 och verkstaden bytte, (skriver som det står på pappret från verkstaden):

GF/GUIDAD FUNKTION
Finoljeavskiljare Ur
Svängningsdämpare
Tätring F
Vevaxel-Remskiva Ur+
Avskiljare
Tätring
Skruv.


Enligt förra ägaren på bilen lämnade hon in den på garantin när den gått 3000 mil eftersom den drog mycket olja, nu säger hon att den inte dragit mycket olja alls efter det. Så frågan är räcker detta eller är det bara quickfix?

Beror på orsaken till oljekonsumtion tidigare.
Är kolvar/kolvringar kass hjälper inte ovanstående.

Hade själv en gnutta högre oljeförbrukning än vad jag tyckte var helt okej, hittade att oringen på oljestickan var torr och sprucken. Bytte denna och i princip all mätbar oljeförbrukning försvann, drar nu ungefär en deciliter per tusen mil. Efter tusen mil upp mot femton hundra mil drar den tre till fyra deciliter olja, en orsak att oljan efter lång användning skummar lättare etc.

 

[Benjamin Karlsson]

Vad menar du med skummar lättare?

Beror på orsaken till oljekonsumtion tidigare.
Är kolvar/kolvringar kass hjälper inte ovanstående.

Hade själv en gnutta högre oljeförbrukning än vad jag tyckte var helt okej, hittade att oringen på oljestickan var torr och sprucken. Bytte denna och i princip all mätbar oljeförbrukning försvann, drar nu ungefär en deciliter per tusen mil. Efter tusen mil upp mot femton hundra mil drar den tre till fyra deciliter olja, en orsak att oljan efter lång användning skummar lättare etc.

Beror på orsaken till oljekonsumtion tidigare.
Är kolvar/kolvringar kass hjälper inte ovanstående.

Hade själv en gnutta högre oljeförbrukning än vad jag tyckte var helt okej, hittade att oringen på oljestickan var torr och sprucken. Bytte denna och i princip all mätbar oljeförbrukning försvann, drar nu ungefär en deciliter per tusen mil. Efter tusen mil upp mot femton hundra mil drar den tre till fyra deciliter olja, en orsak att oljan efter lång användning skummar lättare etc.

Vad menar du med skummar lättare?

 

[Rrr]

Vad menar du med skummar lättare?



Vad menar du med skummar lättare?

Oljan till motorn innehåller massa tillsatser förutom smörjande egenskaper. Bland annat lösa smuts, inte skumma.
När du kört länge med oljan försämras dessa tillsatser, tex så skummar oljan sig lättare och då ökar risken för att oljan lite olja sugs ur motorn genom vevhusventilation.

 

[Swizz]

Det där är skitsnack, bilen har gjort en såkallad "steg 1 " åtgärd och dessa brukar aldrig rota bot på oljeförbrukningen. Den bilen måste byta kolvar och stakar för att få bukt med den höga oljeförbrukningen.