Har inte haft någon själv, men det som skulle kunna ställa till det är tillgången på reservdelar. Det finns säkert om du har tid och ork att leta, men har förstått att det börjar bli svårt att hitta vissa saker till C3 modellerna och denna är ju snäppet äldre...
/Hälsningar Claes
Kan inte påstå att jag har använt det till så mycket mer än just för att nolla serviceindikeringen och ändrat känslighet på larm, men det har som sagt funkat. Jag använder en gammal laptop med XP och utan uppkoppling på om det nu kan ha någon betydelse. Jag kommer ihåg att det stod noterat på...
Låter konstigt. Jag har också en fulvariant och den går alldeles utmärkt att nolla serviceindikering med. Både på A3-07 och S6-97.
Det var däremot lite klurigt att hitta första gången hur det skulle göras.
/ Hälsningar Claes
Har aldrig hört talas om att pumpen ska stanna annat än när man stänger av motorn. På min kärra går den i alla fall hela tiden...
När snillen ändå håller på och spekulerar ;), det är inget som ligger och täpper till på returen, typ veck på trädgårdsslangen, så att det är därför du får ett så...
Ja jösses vilket pilljobb! Tur att det finns folk som orkar lägga upp alla dessa filmer ? .
Blev problemet med trycket större efter bytet av pumpen?
/ Hälsningar Claes
Låter som att du har satt dig in i hur K-Jetronik fungerar tycker jag. Känns som att du skulle behöva få tag på någon gammal "räv" som har jobbat med grejorna när det var aktuellt och som har lite idéer, men det är nog inte så enkelt...
Dom flesta har förmodligen gått i pension, men kunskapen...
Törs inte säga om det finns någon motsvarighet till pcv ventilen som sitter på turbomodellerna, men den brukar i alla fall kunna ställa till bekymmer.
Vet inte heller om du har någon nytta av detta: https://audi.7zap.com/en/rdw/audi+a3+s3+sportb+lim+qu/a3/2007-412/1/103-103075/
Men du kanske...
Skriv gärna vad du har för motor i den också.Men det första tipset du får är att göra en avläsning av felkoder, oavsett vad det är för motor.
/ Hälsningar Claes
Att överhuvudtaget få igång bilen får väl betraktas som en bedrift, med tanke på hur det såg ut från början :p
Hoppas kunna komma förbi och kika på den under sommaren. Håller på och djävlas med min S6, så vi får se när jag är på rull igen...
/ Hälsningar Claes
Finns ju alltid
Finns ju alltid möjligheten med bilskrotar, men jag vet inte hur tillgången är på kattar. Börjar bli svårt med vissa grejor till C4.
Har hittat en del på: https://m.ebay-kleinanzeigen.de
/Hälsningar Claes
Var en del år sedan jag bytte, men det är som du beskriver väldigt enkelt.
Har för mig att jag hade samma problem med att hitta rätt brytare, så det blev till slut orginal och det har funkat sedan dess.
/ Hälsningar Claes
Jag var hos Ferrita i Köping och "fick" ett rostfritt system monterat, och i samband med det så byttes kattarna. Dom bygger om så att det bara behövs en katt i stället för två.
Helt säker kan man ju aldrig vara på var felet ligger, men är det en skapligt fräsch C4 du har så är det värt att hålla...
Kan naturligtvis vara katten, men en bil som har stått längre perioder mår väl inte så där toppenbra. Olja och filter brukar man ju rekommendera att byta, men det antar jag att du har gjort. Sedan är det en ordentlig resa för att få upp temperaturen i katten, det påverkar mätvärdena ganska...