Sedär, då fick jag veta att OBD fanns redan på en såpass tidig bil som 1995.
Har mest mekat C4 och på den kom det aldrig OBD 2.
Dök förmodligen upp på C5 från 1997 på hösten.
Hur som helst, tack för svaren Killawife och Kurtti.
/Hälsningar Claes
Nej det där känner jag inte igen. Kanske något uttag till fast monterad mobiltelefon :unsure:.
Vi får hoppas på att någon annan känner igen det.
/Hälsningar Claes
Då vet jag inte vad det kan vara för uttag. Har du möjlighet att lägga upp en bild?
På min S6 1997 så sitter 2+2 uttaget för diagnos i en plastlåda med reläer och säkringar vid torpedväggen på förarsidan.
/Hälsningar Claes
Du behöver nog en sån här :
https://www.eftermontering.se/vcds-vag-com/955-vag-2x2-adapter-for-diagnostik-kkl-till-obd2.html?srsltid=AfmBOooJ-ncpKobgTh_66yOeDLvvBsaUZ4AYkhChjFXUpnQ2sTZmZPfU
Räkna inte med att få ut så mycket koder som du får på en nyare bil, men det är en bra hjälp vid...
Hade något liknande på min Golf GTE 2016. Har inte kvar bilen, men efter vad jag kunde läsa ut så kan det vara en brytare som känner av läget på växelväljaren.
Går tydligen in fukt och skit i den.
Hade det sporadiskt i flera år, i synnerhet vid fuktig väderlek, men jag bytte den aldrig...
Jag brukar använda lyftpunkterna som är för orginaldomkraften och lägga mellan en jackpad när jag lyfter med garagedomkraften.
Typ en sån här https://www.biltema.se/bil---mc/verkstadsutrustning/lyftutrustning/domkrafter/jack-pad-o-100-mm-2000047039
Finns många olika varianter med spår eller...
Mja, lite tvärtom kan man säga. När jag köpte min S6 så funkade varken instrumentbelysning eller belysningen i klimatpanelen.
Visade sig att samtliga lampor var trasiga, helt otroligt...
Om belysningen i alla knapparna är trasig törs jag inte svara på, men konstigare saker har hänt.
/Hälsningar...
Nu vet jag inte var du bor, men om du har möjlighet att åka till exempelvis Ferrita i Köping så kan de hjälpa dig.
Misstänker att du har lagt några kronor på bilköpet, och då kan det vara värt att ta professionell hjälp.
Ring och fråga 🙋♂️.
/Hälsningar Claes
Plockade bort bakre sköldar på min S6 för flera år sedan, och besiktningen har aldrig haft någon åsikt om det. Om du sedan vill ha för att renovera till originalskick är det ju en annan sak, men om du vill åka med den under tiden så ska det inte vara några problem.
/Hälsningar Claes
Håller med rolleslitz där att det kan vara någon kabel mellan dörren och a-stolpen som är av. Plocka bort "dragspelet" som kablarna går i och kolla hur de ser ut.
Hade något liknande på en Audi 100 - 88 och där var det kabelbrott i alla fall.
/Hälsningar Claes
Alltid kul att få en rapport när saker och ting går bra, brukar oftast vara motsatsen ;).
Och skönt med nya grejor också, det verkade vara välbehövligt (y).
/Hälsningar Claes
Har följt dig och dina outtröttliga försök att lösa problemen, men dessvärre så har jag inte haft något att tillföra. Vet bara jag själv hade köpt nya prylar vid det här laget ;).
Det där med renoveringssatser blir ju lite moment 22, de säljs men det går inte att renovera, hmmm:unsure:.
Hoppas...
Nu vet jag inte exakt vad detta är för prylar , men du borde kunna läsa ut felkoder.
Skriv gärna vad det är för bil och årsmodell också. Underlättar om någon sitter på eventuella tips.
/Hälsningar Claes
För att vara helt säker på vad som gäller så bör du kolla med återförsäljaren. De ska kunna se vilken sorts uppkoppling som bilen är utrustad med.
Men enligt denna lista så borde du "klara" dig :
https://carup.se/lista-bilar-som-snart-tappar-varme-och-sos-i-3g-kaoset/
/Hälsningar Claes
Nix, behöver inte skriva in något tryck. Efter att jag har bekräftat att det är rätt tryck så ligger ABS givarna och kontrollerar eventuella förändringar.
Vad står det i instruktionsboken?
/Hälsningar Claes
På min Golf pumpar jag däcken till det tryck som ska vara, och sedan bekräftar jag det i menyn. Klart.
Borde stå något i instruktionsboken kan jag tycka.
Har fått för mig att alla VAG har samma system.
/Hälsningar Claes