Inga problem med reservdelar. Jag köper det mesta från Tyskland. Om du nu absolut vill köpa just den bilen så försök att få tag på åtminstone den senaste ägaren och kolla statusen på den. Absolut viktigaste frågan är: drar den olja? / Hälsningar Claes
Om det har varit så många ägare sedan 2004 så skulle jag nog dra öronen åt mig och leta efter ett annat exemplar.
Du kan knappast räkna med att hitta en helt felfri bil om den är runt 15 år gammal.
Det vill bara till och försöka få en bil med "billiga" fel i så fall, och det kan ju vara...
Låter som att du har kollat det mesta, så du har väl förmodligen sett detta: https://www.audiforums.com/forum/b5-models-69/1997-a4-1-8t-idle-control-valve-114056/
Jag vet inte vilken motorkod du har, men detta verkar gälla 1.8t i en A4...
Vad gäller CO problemet kan jag bara gissa (där också)...
Jag misstänker att det är avbrott på någon kabel "på vägen" mellan instrumenthuset och bromsbelägg. Det troligaste är nog ute vid hjulet eller i kontakten där du kopplar in bromsbelägget.
Har själv tagit bort funktionen på min - 97:a genom att följa kablarna in i motorutrymmet och skarva ihop...
Vilka stift som är "bäst" tvistar di lärde om, NGK eller Bosch. Kör själv med Bosch Platina F5DP0R tillsammans med Revochippet och det funkar bra. Har för övrigt alltid kört Bosch på båda mina AAN - motorer med allt från 230-303 hk utan problem. /Hälsningar Claes
Törs inte svara på om det är en liknande operation som på min S6 - 97.
Jag konstaterade snabbt att det var i princip omöjligt att komma åt från undersidan så jag plockade ur instrumenthuset.
Nu bytte jag visserligen bara själva kontaktstycket i bakänden av tändningslåset, men allt gick "lätt"...
Har aldrig sett en sådan mojäng. Tycker den ser ut att vara eftermonterad...
Du kan ju plocka ner täckplasten under instrumentbrädan och kolla om du kan se om det är något som är anslutet till den.
Passa på att lyssna efter ljudet samtidigt, har tyvärr ingen aning om vad det kan vara.
Om det...
Det dräller ju inte direkt av grejor till dessa bilar längre så det kan ta tid att hitta. Har själv använt mig av bland annat: http://cp-service.se/ som jag har köpt lite motorprylar av, vet inte riktigt hur det ser ut på växellådssidan.
I Tyskland är det av naturliga själ större chans att få...
Jag äger en A3 sportback Quattro med 2.0 TFSI-maskinen årsmodell 2007 och under de närmare 7 år som jag har haft bilen så har den varit väldigt problemfri.
Har nyligen bytt framfjädrar och en drivaxeldamask samt kamrem,vattenpump mm. Det är normala slitdelar och inga konstigheter egentligen.
Vad...
Ja då kan det ju vara så att du har något annat problem, men om det är något med katalysator så borde det märkas på avgasvärdena.
I mitt fall så sitter lampan definitivt rätt eftersom den endast blinkar vid påkopplad kärra, precis som den ska. /Hälsningar Claes
Har exakt samma indikering på min A3:a och den blinkar när jag blinkar, typ...
Den visar alltså att jag har en kärra påhängd och betecknas som "släpvagnsblinker" i instruktionsboken, så det låter logiskt att den lyser/blinkar. / Hälsningar Claes